Familial et héros au quotidien: le novateur Opel Combo Life

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  • Parfait pour toutes les tâches: Combo de cinquième génération avec une nouvelle architecture très flexible
  • Tellement d’options: de nombreux systèmes d’assistance au conducteur ultramodernes de série
  • Performance propre: tous les moteurs essence et diesel respectent déjà la norme Euro 6d-TEMP
  • Tellement polyvalent: en version courte ou longue, à cinq ou à sept places[1]
  • Des lignes claires: un design puissant et des phares Opel caractéristiques
  • Rapport prix-performances attractif: Déjà disponible à partir de CHF 21‘650.--

 

 

Schlieren.  Le monospace nouveau héros du quotidien roule vers l’avant: le nouvel Opel Combo Life. Le Combo de cinquième génération se fonde sur une architecture complètement nouvelle, offre énormément d’espace, est très flexible et pratique, équipé d’une ou de deux portes coulissantes et est disponible en version courte (4,40 mètres) ou XL[1] (4,75 mètres) pour cinq ou sept passagers et possède un design marquant et typique d’Opel. Il a du caractère, il est spacieux, c’est un vrai ami. Les familles ne seront pas les seules à l’adorer. Le nouveau Combo Life propose une sensation de bien-être avec de nombreuses technologies à la pointe de la modernité qui restent inégalées dans cette catégorie de véhicules. Avec un prix de départ attractif de CHF 21’650.-- (prix conseillé TVA incluse), le multitalent de la gamme d’équipements Essentia[1] est équipé de série de systèmes d’assistance au conducteur tels que: alerte de collision avant avec freinage automatique d’urgence et détection des piétons[2], assistant de franchissement involontaire de ligne, régulateur et limitateur de vitesse intelligent, détecteur de fatigue et système de reconnaissance des panneaux de signalisation à bord. Des caractéristiques telles que le siège conducteur et passager avant confort ainsi que le vitrage anti-chaleur teinté permettent d’augmenter le bien-être dans la version d’entrée de gamme.

À partir de CHF 24’950.-- le nouveau Combo Life va de l’avant avec la version Enjoy supérieure. Des fonctionnalités supplémentaires telles que la radio multimédia avec écran tactile couleur huit pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, la climatisation et le volant chauffant en cuir sont disponibles de série.

«Le nouvel Opel Combo Life est parfait pour toutes les circonstances. Un véritable héros du quotidien», déclare Tobias Stöver, Senior Manager Light Commercial Vehicles. «Notre nouveau venu marque des points avec un maximum de flexibilité, un confort éprouvé, des systèmes d’assistance au conducteur ultramodernes et des offres d’infodivertissement, ainsi que de nombreuses autres solutions intelligentes. Avec le nouveau Combo Life, nous rendons les innovations accessibles à tous.»

Côté sécurité et confort également, le nouvel arrivant place la barre haut pour l’ensemble de sa catégorie. Le Combo Life rassemble de multiples technologies et systèmes d’assistance au conducteur connus et bien établis que l’on retrouve dans le segment des SUV, comme une caméra de recul panoramique à 180 degrés avec perspective aérienne, un affichage tête haute et IntelliGrip, le contrôle de traction électronique. La meilleure traction et un comportement stable sont garantis, que le Combo Life roule dans la boue, sur le sable, une chaussée trempée ou dans la neige. De plus, la gamme des systèmes d’assistance au conducteur s’élargit avec l’arrivée d’une protection latérale[3]. Ce dispositif est actif lors des manœuvres à basse vitesse. Il avertit au moyen de capteurs quand un obstacle (poteau, mur, etc.) se trouve proche de l’un des côtés du véhicule et qu’il existe un risque de collision ou de rayure. De plus, l’Opel Combo Life fait très bonne figure, ne serait-ce que d’un point de vue esthétique, grâce à ses proportions imposantes et son léger porte-à-faux qui lui confèrent une apparence robuste.

Confortable, flexible, pratique – et si intelligent

Outre les nombreuses technologies et systèmes d’assistance uniques dans le segment, le nouvel Opel Combo Life ravira le conducteur et les passagers avec son espace et sa grande flexibilité – tout cela dans le plus grand confort. Aussi bien en version courte qu’en version XL1, le monospace est disponible en version cinq et sept places[1]. Même la version standard conçue pour cinq passagers comprend un bon volume de chargement d’au moins 597 litres[4]. Pour le Combo Life à empattement long, le volume de chargement minimum est de 850 litres4. Le nouveau venu dévoile ses vraies qualités de fourgon lorsque ses sièges arrière sont rabattus. Le volume de chargement de la version standard est multiplié par plus de trois, pour passer à 2‘126 litres[5] maximum. Seul le Combo Life en version longue arrive à surpasser cela; il possède un volume de chargement allant jusqu’à 2‘693 litres[5].

Les objets longs peuvent également être facilement transportés car le siège du passager avant rabattable en option se rabat comme les sièges arrière. Sur demande, le hayon dispose également d’une fenêtre intégrée séparément (de série dans le Combo Life INNOVATION) qui peut être ouverte et rabattue vers le haut pour ranger rapidement et facilement plus d’objets dans la voiture. Si cela ne suffit pas, vous pouvez tirer une remorque avec jusqu’à 1‘500 kilogrammes de poids remorqué avec le crochet d’attelage fixe ou amovible en option, y compris le programme de stabilité.

La deuxième rangée de sièges du Combo Life peut elle aussi être configurée selon les exigences et les souhaits personnels: les clients ont le choix entre une banquette standard se rabattant selon un rapport 60:40 ou trois sièges individuels avec dossiers de sièges rabattables individuellement qui se replient facilement à partir du coffre[6]. Quelle que soit la configuration choisie, les trois places arrières comprennent des fixations Isofix permettant d’installer trois sièges enfant côte-à-côte. Pour améliorer encore la sécurité, chaque siège dispose d’un point de fixation supérieur. Accéder au compartiment pour passagers et en sortir est très facile, grâce aux deux grandes portes coulissantes.

Avec le toit panoramique en option, les passagers arrière peuvent profiter des moments lumineux et admirer le ciel à volonté. Et si le soleil devient trop chaud, un commutateur situé au niveau de la tête permet d’activer une protection solaire électrique qui assombrit l’intérieur du véhicule. Petit plus d’équipement intelligent: si le Combo Life est commandé avec un toit panoramique, le véhicule dispose d’une galerie de toit centrale avec éclairage LED de série et d’un caisson de 36 litres suspendu au plafond au-dessus du cache-bagages, qui crée un espace de rangement supplémentaire sans affecter la vue arrière. Le conducteur et le passager avant trouveront plusieurs possibilités de rangement pratiques dans la console centrale adaptée aux bouteilles de 1,5 litre, dans les compartiments latéraux ainsi que dans les boîtes à gants supérieure et inférieure. Au total, le Combo Life offre jusqu’à 28 espaces de rangement intelligents

Dernier point mais pas des moindres, les nombreuses options de connexion assurent un très bon divertissement pendant le trajet. Le nouveau Combo Life dispose de systèmes d’infodivertissement modernes, typiques d’Opel, dotés d’un écran couleur huit pouces et compatibles avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que des ports USB pour tablettes et smartphones à la première et deuxième rangée. Une prise de 230 volts est également disponible au niveau des pieds du passager avant. Et les smartphones adaptés peuvent être rechargés par induction, c’est-à-dire entièrement sans fil.

Performance propre: gamme de motorisation des plus modernes Euro 6d-TEMP

Le portefeuille de moteurs essence et diesel vifs et économiques assure des performances de conduite adaptées de la part du véhicule polyvalent flexible et spacieux (consommation de carburant[7]: mixte 5,8-4,1 l/100 km, 133-108 g/km CO2). Ces moteurs respectent déjà la stricte norme d’échappement Euro 6d-TEMP. Pour la première fois, les émissions en trafic routier réel sont prises en compte (RDE = Real Driving Emissions) En ce qui concerne la transmission, des boîtes manuelles modernes à cinq et six vitesses sont disponibles ainsi que, pour la toute première fois en option dans cette catégorie, une boîte automatique[1] à huit vitesses avec la technologie Quickshift. Elles sont disponibles avec le moteur diesel haut de gamme puissant de 96 kW/130 ch avec une cylindrée de 1,5 litre, qui génère un couple maximal de 300 newtons-mètres (consommation de carburant[7]: mixte 4,5-4,3 l/100 km, 118-113 g/km CO2).

 

[1] Disponibilité à la commande prévue à partir de l’automne 2018.

[2] Le système est actif de 5 à 85 km/h. Afin de réduire la vitesse d’impact lors d’un accident potentiel, le système freine le véhicule à une vitesse de 0 à 30 km/h, avec une force de freinage allant jusqu’à 0,9 g. De 30 à 85 km/h, le système réduit la vitesse d’impact de 22 km/h maximum. Au-delà de ce seuil, le conducteur doit freiner lui-même afin de ralentir davantage.

[3] Actif à moins de 10 km/h.

[4] Mesuré jusqu’à l’arête supérieure du dossier des sièges arrière.

[5] Mesuré jusqu’au plafond.

[6] Disponible à partir de 2019

[7] Les valeurs de consommation et d’émissions de CO2 indiquées ont été obtenues à l’aide de mesures WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) prescrites et converties en valeurs NEFZ afin de garantir la comparabilité avec les autres véhicules conformément aux règlements [CE] n° 715/2017, (UE) n° 2017/1153 et (UE) n° 2017/1151. Le moteur respecte la norme d’émissions Euro 6d-TEMP.

  • Contact :
  • Lukas  Hasselberg
    Lukas Hasselberg
    PR Manager AO Automobile Schweiz AG
    Tel : +41 44 746 21 61
    Mobile : +41 79 322 09 74
    lukas.hasselberg@opel.ch
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