La voiture électrique du peuple: la nouvelle Opel Corsa-e est disponible à partir de CHF 34‘990.-- | Média OPEL Suisse

La voiture électrique du peuple: la nouvelle Opel Corsa-e est disponible à partir de CHF 34‘990.--

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lun, 17/06/2019 - 12:00


  • Sixième génération de Corsa: autonomie purement électrique jusqu’à 330 kilomètres (WLTP)1
  • Taux de leasing attractifs: Corsa-e Edition dès CHF 299.-- par mois
  • Commander maintenant: Corsa-e Edition super-équipée dès CHF 34‘990.--
  • Puissance incluse: chaque Opel électrique est dotée d’une puissance de 100 kW (136 ch)
  • Sécurité active: avec des systèmes comme l’alerte de franchissement involontaire de ligne et l’alerte de collision avant
  • Clarté absolue: éclairage matriciel IntelliLux LED® pour la première fois dans le segment des citadines

 

Schlieren.  Opel démocratise la mobilité électrique: pour la première fois, Opel offre, avec la sixième et toute nouvelle génération de la Corsa, une version purement électrique sur batterie dotée d’une puissance de 100 kW (136 ch) et d’une autonomie atteignant 330 kilomètres (WLTP)1. La Corsa‑e est la voiture électrique du peuple de la marque à l’éclair. Elle peut être commandée dès à présent à partir de CHF 34‘990.-- (prix conseillé TVA incluse). Actuellement, ce prix catalogue peut encore être réduit de CHF 1‘000.-- avec une prime Flex. La Corsa-e est dotée, dès la version d’équipement Edition, d’un système de climatisation automatique avec télécommande, d’un frein de stationnement électrique avec assistant de démarrage en côte, du système de démarrage sans clé ainsi que de la radio multimédia compatible Apple CarPlay et Android Auto avec écran tactile couleur de 7 pouces. De plus, des systèmes comme l’alerte de collision avant avec freinage d’urgence automatique et détection des piétons ainsi que l’alerte de franchissement involontaire de ligne sont disponibles sans supplément. La version d’équipement supérieure suivante, la Corsa-e Elegance, est disponible à partir de CHF 36‘990.--. Là-aussi, le prix catalogue peut actuellement encore être réduit de CHF 1‘000.-- avec une prime Flex. Cette version intègre des phares à LED ECO, des jantes alu 16 pouces et une planche de bord totalement numérique de série. La Corsa-e est une vraie voiture électrique du peuple et brille par des conditions de leasing attractives: La Corsa-e est disponible en leasing à partir d’un taux mensuel de seulement CHF 299.--. La nouvelle génération de Corsa propose en outre des systèmes de sécurité qui sont à la pointe dans le segment des citadines.

Opel a choisi avec la Corsa le modèle le plus populaire de la marque pour faire définitivement sortir la mobilité électrique de son segment de niche. L’Opel Corsa est un bestseller absolu: plus de 13,6 millions de citadines sont sorties des chaînes de production depuis le lancement du modèle en 1982. Des millions de gens sont devenus mobiles grâce à la Corsa - elle leur offre maintenant une voie d’accès vers la conduite sans émissions.

«La nouvelle Corsa est électrique. Nous avons promis une voiture électrique du peuple, la voici! Avec la Corsa-e et la Grandland X Hybrid4, nous mettons en œuvre notre plan stratégique PACE! avec cohérence. D’ici 2024, nous proposerons une version électrifiée pour toutes les séries, sans exception», indique Michael Lohscheller, chef d’Opel.

Des valeurs fortes: puissance de 100 kW (136 ch), autonomie1 de 330 kilomètres

Opel construit des automobiles depuis 120 ans et s’est toujours défini comme objectif de mettre à disposition des technologies de pointe à un grand nombre de clients. La nouvelle Corsa-e offre maintenant une mobilité électrique des plus raffinées. Avec une autonomie atteignant 330 kilomètres selon le cycle WLPT1, cette cinq places est totalement adaptée à un usage quotidien sans restrictions. La charge rapide permet de recharger les batteries de 50 kWh à 80 pour cent en 30 minutes. Qu’il s’agisse d’une solution par câble pour la prise domestique, d’une wallbox ou d’un système de charge haute vitesse, la petite dernière s’adapte à toutes les options de charge et convainc en outre par une garantie de 8 ans pour la batterie. Avec l’appli myOpel, l’état de charge peut être contrôlé partout si bien que le conducteur peut optimiser en permanence la durée et les coûts de la charge.

Le conducteur dispose de plus d’une influence considérable sur l’autonomie. Il a le choix entre les trois modes de conduite proposés: Normal, Eco et Sport. Le mode Sport modifie la réponse et améliore le dynamisme de conduite. Il en résulte une légère diminution de l’autonomie. En mode de conduite Eco, la Corsa-e avale les kilomètres. L’autonomie peut ainsi être augmentée sans perte notable de confort.

L’entraînement de la nouvelle Corsa-e allie en outre une conduite sans émission à un fort plaisir de conduite, grâce à une puissance de 100 kW (136 ch) et un couple maximal de 260 Newton-mètres dès le démarrage. Réactivité immédiate, agilité et dynamisme font partie de ses caractéristiques exceptionnelles. La nouvelle Opel Corsa-e passe de 0 à 50 km/h en seulement 2,8 secondes2 et elle atteint les 100 km/h en seulement 8,1 secondes2 – digne d’une sportive.

Il n’y a pas que son entraînement qui confère du dynamisme à la nouvelle Corsa-e ; son design sportif conservant des dimensions extérieures compactes y contribue également. Avec 4,06 mètres de long, la Corsa reste une voiture cinq places à la maniabilité exemplaire et aux lignes épurées. La ligne de toit façon coupé est abaissée de 48 mm par rapport à la génération précédente, sans perdre de garde au toit. Le conducteur est assis 28 mm plus bas. Le comportement et l’expérience de conduite profitent du centre de gravité plus bas. La nouvelle Corsa est plus directe et plus dynamique, pour un plaisir accru derrière le volant. L’habitacle moderne peut même être valorisé encore davantage grâce à des sièges en cuir.

La sécurité avant tout : éclairage matriciel IntelliLux LED®, indicateur d’angle mort, alerte de franchissement involontaire de ligne

Des technologies et systèmes d’assistance que les clients n’obtiennent sinon que dans des catégories de véhicules supérieures ont trouvé leur voie dans la nouvelle Corsa-e. L’éclairage matriciel IntelliLux LED® adaptatif sans éblouissement constitue un réel point fort qu’Opel propose pour la première fois pour un supplément de seulement CHF 890.-- dans le segment des citadines. Les huit éléments à LED au total sont pilotés par une caméra frontale à haute résolution de dernière génération et adaptent automatiquement et en continu le rayon lumineux à la situation de circulation respective et à l’environnement. Des systèmes d’assistance extrêmement modernes octroient aussi un net gain en termes de sécurité. L’alerte de collision avant avec freinage d’urgence automatique et détection des piétons est actif entre 5 et 85 km/h et constitue un vrai plus en matière de sécurité, en particulier dans un trafic urbain très dense. La reconnaissance des panneaux de signalisation identifie désormais encore plus d’informations, comme les panneaux dynamiques à LED, grâce à la nouvelle caméra high-tech. De plus, les limitations de vitesse enregistrées dans le système de navigation sont affichées à l’écran. L’assistant de vitesse automatique assisté par radar en option ainsi que la protection latérale pilotée par capteurs fêtent leur première. À cela s’ajoutent des systèmes comme l’indicateur d’angle mort, la caméra de recul panoramique à 180 degrés ainsi que diverses aides au stationnement.

Systèmes multimédia avec le nouveau service télématique «Opel Connect»

Les conducteurs et les passagers de la Corsa profitent du réseau et sont divertis de manière optimale grâce à la nouvelle offre d’infodivertissement composée d’une radio multimédia et d’un système de navigation multimédia avec écran tactile couleur de 7 pouces ainsi que du système haut de gamme multimédia Navi Pro avec écran tactile couleur de 10 pouces. De plus, la Corsa-e offre également le nouveau service de télématique «Opel Connect». La navigation en direct avec des informations de trafic en temps réel et une connexion directe au service de dépannage et à l’appel d’urgence permettent au conducteur et aux passagers de voyager de manière encore plus détendue.

La nouvelle Opel Corsa-e sera livrée aux premiers clients au printemps 2020. Les carnets de commande pour la Grandland X en tant qu’hybride rechargeable sont également ouverts dès maintenant. En 2020, deux autres modèles avec entraînement totalement électrique viendront les rejoindre: les successeurs de l’Opel Mokka X et du Vivaro.

 

[1] L’autonomie indiquée est provisoire et a été déterminée à l’aide de la procédure d’essai WLTP (règlement (CE) n° 715/2007 et règlement (UE) n° 2017/1151). L’homologation de type CE et le certificat de conformité ne sont pas encore disponibles. Les valeurs indiquées peuvent différer des données officielles homologuées. L’autonomie dans la vie quotidienne est différente.

[2] Valeurs provisoires.


 

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  • Lukas  Hasselberg
    Lukas Hasselberg
    PR Manager AO Automobile Schweiz AG
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